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PEUGEOT PARTNER HDI TEPEE CONFORT (110 CV)

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PEUGEOT PARTNER TEPEE OUTDOUR 92 (92 CV)

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PEUGEOT PARTNER 1.6 HDI ACRISTALADA (92 CV)

may 2013
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PEUGEOT PARTNER 1.6 HDI ORIGINAL
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PEUGEOT PARTNER 1.6HDI TEPEE CONFORT 75
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PEUGEOT PARTNER 1.6HDI TEPEE CONFORT 75 (75 CV)

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PEUGEOT PARTNER 1.6 HDI
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PEUGEOT PARTNER 1.6 JDO CPMFPRT 90 (90 CV)

mar 2010
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2011
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PEUGEOT PARTNER 1.6HDI COMBI PLUS (75 CV)

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PEUGEOT PARTNER 1.6 HDI FUR.PACK
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PEUGEOT PARTNER TEPEE ACCESS HDI  75 CV
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PEUGEOT PARTNER TEPEE ACCESS HDI 75 CV (75 CV)

jun 2014
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PEUGEOT PARTNER 1.9 D
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PEUGEOT PARTNER 1.9 D

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PEUGEOT PARTNER DE SEGUNDA MANO DE CONCESIONARIOS, COMPRA-VENTAS Y PARTICULARES.

Peugeot Partner de segunda mano

Peugeot Partner de segunda mano, perfecta para el trabajo


Este tipo de vehículo está dentro de la gama de los industriales, aunque existen también razones para incluirlo casi como un turismo más. ¿por qué decimos esto?. Aprendamos algunos detalles acerca de este furgón de última generación que nos convencerán de que es ideal para los que desean un Peugeot Partner de segunda mano como herramienta de trabajo, así como también lo es para los que desean este vehícu para disfrutar con su familia.


Peugeot Partner de segunda mano, características


Decíamos que adquirir un Peugeot Partner de ocasión puede ser una experiencia reconfortante para quienes la quieren como herramienta, como para quien la compra para disfrutar con su familia y es que el tamaño, la equipación, la modularidad y los extras la convierten en un vehículo ideal que nada tiene que envidiar a otras furgonetas o turismos.


  • Tamaño. Lo primero de lo que hablaremos es el tamaño. Perfecto para los que quieren llevar herramientas y objetos grandes o equipar el furgón como taller rodante. Tiene un volumen de carga que ronda los 3,3 a 4,1 m³, una longitud de entre 4,380 y 4,628 metros, dependiendo de si escogemos la versión normal o la extendida, 1,250 metros de carga útil en altura y soporta entre 611 y 768 kg de peso. Con unas características como estas se convierte en un automóvil ideal para el trabajo. Además no es muy larga, con lo cual el aparcamiento es posible.

  • Accesibilidad. No se trata de una de esas furgonetas con acceso complicado para introducir y extraer objetos. Dispone de un portón trasero que se eleva, minimizando el problema del espacio a dejar con el vehículo que nos precede en el aparcamiento, ya que con un poco de espacio podremos levantar la puerta y tener un acceso sin estorbos al interior. Además están equipadas con un útil portón corredero lateral que nos ayudará a tener siempre a mano todo lo que necesitemos. Este también será una ventaja a la hora de transportar a pasajeros, ya que el acceso será mucho más fácil desde el lado en que se encuentre la puerta desplazante.

  • Equipación. La equipación de serie incluye airbags, ABS, cinturones de seguridad en todos los asientos y todo aquello que cabe esperar en un vehículo actual. Además puede incluir de serie o como opción, todo depende de la gama, elementos como pantalla táctil de 7´´ con posibilidad de vincular el teléfono móvil y duplicar la pantalla, de luces led diurnas, de detector de obstáculos con sistema de frenada automática, de cámara de visión trasera y ayuda al estacionamiento con sensores delanteros y de un sistema avanzado de control de adherencia en condiciones adversas. Un equipamiento superior, incluso para algunos turismos. Otro detalle interesante es la posibilidad de que el cristal del portón trasero se pueda abrir, para permitir que el aire entre en su interior, sin necesidad de abrir toda la puerta. Una posibilidad muy atrayente para los que lo vayan a usar a modo de transporte de personas.

  • Modularidad. La capacidad de modificar el interior será una gran ventaja a la hora de combinar el transporte de pasajeros y materiales. Cada asiento de la segunda o tercera fila es independiente de los demás y se puede modificar a capricho, según lo requieran las circunstancias.

PEUGEOT PARTNER DE OCASIÓN DIESEL Y GASOLINA

Peugeot Partner de ocasión

Peugeot Partner de segunda mano, opciones


Tenemos una amplia gama entre la cual escoger para cubrir nuestras necesidades al comprar una Peugeot Partner de ocasión. Dependiendo de la utilidad que le vayamos a dar nos decidiremos por una u otra.


  • Furgón. La más común de las opciones para el trabajo es el furgón. Este viene preparado con un espacio de carga diáfano para transportar directamente mercancías en su interior o para que lo adaptemos según nuestras necesidades. Dispone de varios puntos de anclaje para que nada se mueva en el interior del compartimento de carga. Dado el tamaño, algunos han optado por el montaje de estanterías homologadas u otro tipo de armarios y lo han convertido así en un furgón taller. Existen diferentes tamaños, uno más corto y otro más largo, que dependiendo de lo que transportemos habitualmente en su interior nos será más o menos útil y necesario.


  • Chasis cabina. Una de las posibilidades a escoger de fábrica es la de una cabina independiente y el resto del chasis descubierto para adaptar cualquier tipo de espacio de almacenamiento que necesitemos y esté permitido. Seguramente que cuando busquemos uno de estos furgones de segunda mano nos encontraremos que ya tiene montado dicho compartimento, así que a no ser que busquemos algo muy especifico ya nos lo encontraremos montado. Es muy habitual este tipo en los que están orientados a los alimentos perecederos, del tipo a frutas, carnes o pescados, ya que llevan cámaras frigoríficas específicas para este fin.


  • Tepee. La versión Tepee es una preparada para el transporte de pasajeros. Puede tener hasta siete asientos, dos, tres y dos. Está muy bien diseñada para la comodidad de todos los ocupantes, especialmente en las primeras y segundas líneas de asientos. Cada uno es independiente y se pueden retirar para adquirir mayor espacio. La segunda línea de asientos dispone de bandejas para colocar alimentos y bebidas. Los asientos son amplios y cómodos en las tres filas. Eso sí, quienes deciden colocar la tercera fila se resienten en el espacio de carga, que desaparece casi totalmente en el maletero. Todos los asientos tienen cristal, de manera que ningún pasajero se queda en una zona sin vistas al exterior. Además, según la versión puede tener un cristal panorámico que permita la entrada de luz al interior, luz independiente en la segunda fila y toberas de aire regulable desde el techo.


  • Combi. Mezcla asientos y espacio de carga. Dispone de una segunda fila de asientos, con ventanillas acristaladas y de un hueco de carga, no acristalado y con los anclajes y elementos propios del furgón clásico de trabajo.


Peugeot Partner de segunda mano, precios


¿Cuánto nos costaría comprar una Peugeot Partner de ocasión?. Veamos los precios actuales.


A partir de 1.500 euros se encuentran Peugeot Partner de las primeras generaciones. Si buscamos una más moderna, de las que hemos hablado en las descripciones anteriores, debemos tener como mínimo 4.000 euros. A partir de 6.000 euros encontraremos las versiones Tepee, para poder disfrutar de transportar a nuestras familias con comodidad y sin carencias de espacio.


Como hemos visto, la Peugeot Partner de segunda mano no es un vehículo nada caro. Por un precio muy asequible encontraremos modelos en muy buen estado con las cuales podremos realizar un gran número de kilómetros durante mucho tiempo.


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