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PEUGEOT 508 SW 2.0 HDI FAP ACTIVE
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PEUGEOT 508 SW 2.0 HDI FAP ACTIVE (140 CV)

2012
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MINI COOPER 1.6 D (110 CV)

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SUZUKI GRAND VITARA JX 1.9 DDIS  CORTO
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SUZUKI GRAND VITARA JX 1.9 DDIS CORTO (130 CV)

2013
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PEUGEOT 5008 1.6L BlueHDi SANDS Active 88 kW (120 CV)
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PEUGEOT 308 1.6 BlueHDI Allure 88 kW (120 CV)
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feb 2017
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PEUGEOT 508 2.0 BlueHDI Allure Autom 133 kW (180 CV)
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PEUGEOT 508 2.0 BlueHDI Allure Autom 133 kW (180 CV) (180 CV)

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PEUGEOT 308 1.6 BlueHDI Style EAT6 88 kW (120 CV)
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8.158 km

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4.868 km

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may 2017
10.194 km

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10.209 km

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5.510 km

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4.303 km

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32.837 km

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Cómo elegir un coche de segunda mano, toma nota

Coches de segunda manoHacerse con un vehículo de ocasión suele ser una de esas cosas que nos llenan de dudas. Nos preguntamos si necesitaremos uno grande o pequeño o si lo escogeremos diésel o gasolina. En las siguientes líneas trataremos de responder a esta pregunta: ¿Cómo elegir un coche de segunda mano?

CÓMO ELEGIR UN COCHE DE SEGUNDA MANO: TAMAÑO

El tamaño que vamos a necesitar es una de las primeras cuestiones que hemos de plantearnos a la hora de comprar un coche de ocasión. Dependiendo de los ocupantes que vayamos a llevar y del uso que pensemos darle, las dimensiones del automóvil serán unas u otras. Veamos los modelos más habituales.
  • Utilitario. Si vamos a hacer desplazamientos principalmente por ciudad este modelo es el ideal. Su tamaño pequeño será perfecto para moverse por las calles y estacionar con relativa facilidad en espacios reducidos.
  • Compacto. Si el uso que vamos a darle es más amplio y pensamos hacer desplazamientos extra urbanos y viajes largos, la siguiente opción será un compacto. Estos coches suelen ser más espaciosos, más estables y con motores más potentes, aunque esto no es una regla en todos los casos, ya que algunos utilitarios tienen versiones deportivas motores más rápidos, aunque recalcamos que no es lo habitual.
  • Berlina. A diferencia de los compactos, estos tienen un maletero más espacioso. Para viajar con más de dos ocupantes y viajar habitualmente, esta es una de las opciones que mejor resultado nos darán a la hora dellevar una cantidad de equipaje considerable.
  • Familiar. Para los padres y madres de familia este es el modelo perfecto, especialmente si se tiene más de un hijo. Los padres, mejor que nadie, saben la cantidad tan grande de bultos que hay que transportar a la hora de hacer un viaje, aunque sea solo para pasar unos días fuera de casa. Estos derivados de compactos y berlinas aportarán el espacio adicional de maletero que hace falta.
  • Monovolumen. Para los que tienen familias grandes, los monovolumen son los mejores. Además de ser muy espaciosos en el habitáculo y de poseer maleteros de grandes dimensiones, suelen estar orientados al confort, no solo de los pasajeros de la fila delantera, sino también para el resto de los ocupantes. Algunos disponen de hasta siete plazas repartidas en tres filas, con lo que familias grandes podrán desplazarse si necesidad de utilizar dos vehículos.
  • Furgoneta. Hoy en día las equipaciones de este tipo de vehículos tienen poco que envidiar a las del resto de automóviles. Muchos conjugan perfectamente el transporte de mercancías con la comodidad de los ocupantes. Así que para los que tengan la necesidad de utilizar una sola unidad tanto para el trabajo como para el uso particular esta será la solución ideal.
  • SUV. Entre los 4x4 y los turismos tenemos esta clase de vehículos. Los hay de diferentes tamaños y con mayores o menores prestaciones relacionadas con el uso fuera de las carreteras. Así que tanto si lo queremos para un ocupante como para varios, y tenemos claro que necesitamos un coche para la ciudad, la carretera y la naturaleza, los SUV serán los que necesitemos.
  • Otros. Hemos hablado de los más habituales, pero hay más modelos, como por ejemplo los 4x4, los deportivos, los cupé, los industriales, etcétera. Estos coches son muy específicos y no tendremos dudas de las limitaciones de cada uno de ellos a la hora de decantarnos por uno de ellos.

CÓMO ELEGIR UN COCHE DE SEGUNDA MANO: COMBUSTIBLE

Coches de segunda manoHasta hace relativamente poco tiempo, la duda se limitaba a escoger entre un diésel o un gasolina, sin embargo ahora hay más, tenemos que añadir nuevos motores alimentados con gasolina y electricidad, con electricidad solo o con gas. ¿Cuál escoger?
  • Diésel. Esta es una opción muy interesante para quien vaya a realizar muchos kilómetros, especialmente si vana a ser desplazamientos cortos a marchas cortas, que es donde más se dispara el consumo. El mayor pro es el precio del gas-oil, que es más bajo que el de la gasolina y el consumo, más bajo en igualdad de condiciones. Sin embargo, también tiene contras considerables como el precio inicial del vehículo, el coste más elevado de las reparaciones y en algunos casos el ruido de los motores. Además, la contaminación es superior y en algunas ciudades europeas se ha limitado o eliminado su uso, con lo cual, en unos años nos podría traer problemas al respecto.
  • Gasolina. Si el uso va a ser muy limitado o sólo lo vamos a utilizar en desplazamientos por carretera, tal vez prefiramos un gasolina. El mayor inconveniente está en el precio y media de consumo del combustible, pero también hay que pensar que suelen ser más económicos, las averías y mantenimientos más baratos, contaminan menos y generalmente son más silenciosos.
  • Eléctricos. Para desplazarse solo por la ciudad son perfectos. Es cierto que cuestan mucho más, pero si nos vamos a mover mucho, sin duda ahorraremos a la larga. Además, nos olvidaremos de muchas de las limitaciones impuestas en las grandes ciudades.
  • Híbrido. La mayoría combinan electricidad y gasolina. Para aquellos que no dejan de moverse y hacen largos viajes son perfectos. Cuando se termina la autonomía de la batería o al llegar a ciertas velocidades el consumo pasa a ser gasolina, con el aporte de potencia extra que nos dará fluidez en las vías rápidas.
  • Gas. A muchos les puede sonar algo raro, pero hay que decir que en otros países de Europa son comunes. El motor del vehículo utiliza el gas como combustible y cuando este se termina o si desea cambiar la alimentación, pasa a tomar la gasolina que está alojada en el depósito.
Según hemos visto, tenemos diferentes alternativas a la hora de elegir un coche de ocasión. Dependiendo de nuestras necesidades optaremos por uno u otro en lo relativo al tamaño y el combustible. A esto habrá que sumar la marca y la potencia que puede desarrollar el motor, pero eso ya dependerá de nuestro gusto personal y del tipo de conducción que realicemos habitualmente.
 
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