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SEAT ALHAMBRA SEGUNDA MANO

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ALHAMBRA
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SEAT ALHAMBRA 1.9 TDI - 7 PLAZAS
6 fotos
5.490 €

SEAT ALHAMBRA 1.9 TDI - 7 PLAZAS (115 CV)

2004
200.000 km

Diesel

Lugo

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SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI ECOMOTIVE STYLE
1 foto
21.900 €

SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI ECOMOTIVE STYLE (140 CV)

2014
75.049 km

Diesel

Pontevedra

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SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI
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25.800 €

SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI

2016
-

Diesel

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SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI REFERENCE
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13.990 €

SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI REFERENCE (140 CV)

2011
137.500 km

Diesel

Pontevedra

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SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI
1 foto
11.800 €

SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI

2010
-

Diesel

Coruña

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SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI
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23.700 €

SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI

2014
-

Diesel

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2014
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SEAT ALHAMBRA DE SEGUNDA MANO DE CONCESIONARIOS, COMPRA-VENTAS Y PARTICULARES.

Seat Alhambra de segunda mano

Seat Alhambra de segunda mano, un gran coche familiar


El Seat Alhambra es un monovolumen que se comienza a fabricar en el año 1996. El grupo Volkswagen, al que pertenece Seat, ve necesario amoldarse a los tiempos y exigencias de los compradores que reclaman un vehículo de grandes dimensiones y espacio interior para poder moverse por las carreteras con la familia y todo lo que eso conlleva. Otros ya se han añadido a esta moda de los monovolúmenes, adaptando algunos modelos para cumplir así con lo demandado. Si queremos un monovolumen fiable y a buen precio, un Seat Alhambra de segunda mano cumplirá con nuestras expectativas.


Seat Alhambra de segunda mano, características


Lo primero que llama la atención de este automóvil es su tamaño, exterior e interior. Decíamos antes que el mayor reclamo de ventas lo encontramos en que pueda usarse para moverse con toda la familia, es decir, que los ocupantes de las plazas traseras también viajen cómodos y que se pueda alojar gran volumen de bultos en el maletero.


Cuando fue lanzado en el año 1996 disponía de la posibilidad de montar hasta siete asientos en su interior. Si sólo se escogían cinco plazas el espacio del maletero estaba más que garantizado, evidentemente con siete, el maletero quedará reducido. El diseño, estaba muy a la altura de lo que se esperaba de cualquier vehículo de su tiempo, adoptando una apariencia moderna.


Durante la primera generación hay un cambio de imagen en el año 2011. Consiste principalmente en modificaciones estéticas, del tipo al cambio de los faros delanteros y traseros y la división de la parrilla trasera en tres partes, como lo más destacable.


Los motores se presentan en dos bloques en el segmento de los gasolina, uno de 2.0 litros con potencias de 115 y 150 CV y otro de 2.8 litros que aportan 204 CV. En el caso de los motores diésel hablamos de un bloque de 1.9 litros que aportaba unos 90, 115 y 130 CV.


En el año 2010 sale la segunda generación, la que está vigente en nuestros días. El tamaño es aún mayor que el anterior, crece unos 20 cm, que otorgan un mayor espacio en la parte trasera y el interior en general.


Otra de las novedades de esta nueva generación es la introducción de puertas traseras deslizantes. Esto presenta una grandísima ventaja sobre el anterior, ya que no se corre el riesgo de tenerlas abiertas y causar un accidente mientras se sube a los ancianos o se ajustan los sistemas de sujeción de los niños, un pequeño detalle que agradecerán mucho los que dispongan de esta nueva versión.


El equipamiento también mejora, acorde a los nuevos avances en materia de seguridad y confort y se añaden opciones tan interesantes como el portón de apertura y cierre eléctrico, la cámara de visión trasera para evitar los golpes al estacionar, con asistente al aparcamiento y una caja de cambios con seis velocidades.


Actualmente, en el año 2016, tenemos al alcance nuevos modelos reestilizados en 2015, que aportan una imagen más dinámica y moderna, acabados interiores ajustados a los avances estéticos y tecnológicos de hoy y la incorporación de LED en los faros. Un diseño muy atractivo que deja atrás el diseño del año 1996.


Los motores también evolucionan. Hoy en día es impensable que vehículos de esta gama puedan incluir motores con consumos tan altos como en los modelos del año 1996. Este detalle es muy importante a la hora de seleccionar nuestro Seat Alhambra de ocasión, ya que lo que nos ahorremos por comprar un modelo más antiguo podríamos pagarlo con creces en carburante si le damos mucho uso.


Hemos de ser precavidos con este asunto a la hora de escoger. Los de segunda generación ya fueron creados con motorizaciones gasolina que aportaban potencias de 150 y 200 CV, con bloques de 1.4 y 2.0 litros. En el caso de los diésel, las potencias son de 144 y 170 CV con bloques de 2.0 litros. Como vemos una disminución notable en la relación entre capacidad de motor y potencia.

Seat Alhambra de ocasión

Seat Alhambra de ocasión


Seat Alhambra de segunda mano, precios


El precio de una generación a otra varía sustancialmente. Al adquirir un Seat Alhambra de ocasión, tenemos que saber ya de antemano que el tamaño repercutirá en el gasto de combustible. Por eso no hablamos de coches de bajo consumo. Además, los motores de la primera generación no son tan eficientes como los de la actual. Dicho esto veamos los precios que podemos encontrar, para hacernos una idea y poder preparar nuestros ahorros.

Si queremos un Seat Alhambra de ocasión de la primera generación, hemos de disponer de unos 2.200 euros para los de motores gasolina. Para los diésel hemos de contar con algo más, los hay a partir de 2.500 euros. Si además buscamos que el kilometraje no sea excesivamente alto, por ejemplo menos de 150.000 kilómetros, habrá que tener, por lo menos, 5.000 euros para uno diésel o gasolina.

Si lo que buscamos en un Seat Alhambra de ocasión y segunda generación, nos costará unos 10.000 euros. Si buscamos uno de los últimos, los que salieron en el año 2015, hará falta que dispongamos de 24.000 euros, eso sí estará como nuevo.


Seat Alhambra de segunda mano, precauciones


Vamos a realizar una inversión importante, sea el modelo que sea el que escojamos. Por este motivo debemos ser precavidos y asegurarnos de que lo que vamos a comprar está en condiciones óptimas.


Existen varias precauciones que podemos tomar:

Mantenimiento. Asegurarnos de que el mantenimiento se ha realizado correctamente es básico. Para cerciorarnos, cuando nos veamos con el vendedor, hemos de pedirle que nos muestre el libro de mantenimiento. Allí podremos ver que se han pasado todas las revisiones en su tiempo. También seremos conocedores de si se han cambiado las piezas correspondientes según las instrucciones del fabricante. Un coche que no ha pasado sus mantenimientos difícilmente estará en buenas condiciones.

Prueba de conducción. La prueba de conducción es totalmente necesaria. Cuando quedemos con el dueño, para ver el coche, no nos fiemos de su promesa de que todo está correcto, comprobémoslo por nosotros mismos conduciéndolo. El vendedor nos dejará hacerlo ya que entenderá que sólo así podemos ver que no hay averías evidentes o desviaciones producidas por golpes mal reparados. Si se niega ya sabemos que algo oculta.

Mecánica. También deberíamos pedir a algún conocido que entienda de mecánica, que nos acompañe y evalúe que el coche esté en buenas condiciones. Si no conocemos a nadie, deberíamos llevarlo a un concesionario oficial o un taller de confianza para que lo revisen.


Cómo hemos visto, comprar un Seat Alhambra es una buena compra para aquellos que necesiten espacio extra. La confianza de esta marca nos ayudará a decantarnos por un Seat Alhambra de segunda mano.


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