El Honda CR-V es un SUV mediano del
segmento C y de la
firma japonesa Honda que se encuentra en su quinta generación. De él destacan sobre todo sus buenas prestaciones, su calidad, su espacio y su eficiencia en cuanto a consumo. Por otro lado, también
llama la atención que sea un vehículo con una gama mecánica sin motores diésel, pese a que la mayoría de su competencia sí los incluya en su catálogo. Además, se sabe que en breves saldrá al mercado una
versión híbrida no enchufable del Honda CR-V, algo que marcará un antes y un después en la historia de uno de sus todocaminos más exitosos hasta el momento.
Este vehículo se puso a la venta por primera vez en 1996 y, gracias a la buena acogida que tuvo, continuó evolucionando en sus sucesivas generaciones, lanzadas respectivamente en 2001, 2007, 2012 y, la última, en 2018.
Entre sus rivales se encuentran los modelos SUV más importantes del mercado como el veterano
Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan, el Kia Sportage, el
Ford Kuga o el Peugeot 3008.
DISEÑO DEL HONDA CR-V, UN VEHÍCULO ROBUSTO Y DE LÍNEAS ELEGANTES
El Honda CR-V mide 4,60 metros de largo y cuenta con un maletero amplio, de 561 litros en la versión de cinco plazas, aunque hay que decir que ha disminuido su capacidad en 28 litros respecto a la anterior generación. Eso sí, en las versiones de tracción 4x4 aumenta la altura libre al suelo alcanzando los 20,1 centímetros, algo que se traduce en una mejor conducción fuera del asfalto.
Estéticamente, el CR-V es un vehículo robusto tanto por fuera como por dentro. Así, su habitáculo no solo es amplio sino que también cuenta con materiales y acabados de calidad así como numerosos espacios portaobjetos y tomas de corriente USB o multimedia.
Además, y como novedad, esta nueva generación ofrece la posibilidad de adquirirse con cinco o siete plazas, aunque hay que destacar que los dos asientos extras no son tan amplios como el resto y únicamente se pueden conseguir con los acabados Elegance Navy y Lifestyle así como con tracción integral. Eso sí, si se opta por utilizar todos los asientos el maletero reduciría sus dimensiones hasta los 150 litros.
El Honda CR-V es un vehículo que apuesta por la comodidad y buena prueba de ello es el acceso a las puertas traseras, que cuentan con un ángulo de apertura de 90º. Por otro lado, y siempre con el fin de buscar el máximo confort, se puede equipar con un sistema de manos libres para abrir el maletero.
EQUIPAMIENTO Y SEGURIDAD DEL HONDA CR-V
Actualmente, el CR-V está disponible con cuatro niveles de equipamiento: Comfort, Elegance Navi, Lifestyle y Executive y, dependiendo de las preferencias de cada conductor, se podrá elegir entre uno u otro acabado.
Entre los sistemas de seguridad que puede equipar el CR-V destaca el Head-Up Display, una tecnología que incluye, entre otros, el control de crucero adaptativo, alerta de tráfico cruzado, asistente de mantenimiento de carril, frenada de emergencia con aviso de peatones y bicicletas o detección de vehículos en ángulo muerto.
El sistema multimedia, por su parte, incluye una pantalla táctil de 7 pulgadas compatible con Apple Car Play y Android Auto. Además, la instrumentación es totalmente digital y viene con una pantalla a color también de 7 pulgadas, un diseño que comparte con el
Honda Civic.
EL MOTOR DEL HONDA CR-V
Tal y como se comentó anteriormente, el Honda CR-V no tiene ningún motor a diésel y tan solo cuenta con un propulsor a gasolina: un 1.5 VTEC Turbo de 173 CV de potencia, asociado a un cambio de marchas manual de seis velocidades o de 193 CV y transmisión automática CVT.
En las versiones que instalan un cambio manual, viene de serie la tracción delantera, aunque es posible equipar al vehículo con una tracción 4x4 mientras que en las versiones con cambio CVT incluye de serie la tracción integral.
HONDA CR-V HÍBRIDO NO ENCHUFABLE
Todo está listo para que salga al mercado europeo (en EE.UU lleva tiempo fabricándose) la versión híbrida no enchufable del CR-V, previsiblemente durante el primer trimestre de 2019.
Lo que se sabe hasta ahora de la nueva apuesta de la firma nipona es que montará un motor de gasolina 2.0 i-VTEC, un motor eléctrico y una batería de iones de litio que alcanzará los 184 CV de potencia.
Además, equipará la tecnología i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) y cambiará de manera automática entre los tres modos de conducción disponibles: uno para circular únicamente con el propulsor de gasolina, otro para utilizar el motor eléctrico y, finalmente, otro que es una mezcla de ambos.
Según la marca japonesa, gracias a la transmisión directa el conductor no notará los cambios que se produzcan y además, el modo de conducción y los niveles de carga de batería aparecerán en todo momento reflejado en la interfaz del vehículo.
¿QUIERES UN HONDA CR-V DE SEGUNDA MANO?
Como ves, el Honda CR-V es un vehículo fiable, que va más allá de la moda SUV y que ofrece un buen equipamiento, multitud de sistemas de ayuda a la conducción y que se combina a la perfección con un diseño elegante y potente.
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