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No cabe duda de que el Renault Clio es un superventas que lleva desde 1990 cosechando numerosos éxitos. Actualmente se comercializa su quinta generación, que vio la luz en 2019 y que toma el relevo del Clio 2016.
El modelo, disponible únicamente en cinco puertas, se alza como un verdadero rival de otros compactos tan asentados en el mercado como el Volkswagen Golf, el Ford Fiesta o el Seat Ibiza.
A modo general, el Renault Clio ofrece una conducción agradable y suave. Además, destaca su estabilidad y precisión en carretera, muy similar, por ejemplo, a modelos como el Ford Fiesta, aunque puede que algunos conductores noten que los mandos del Clio son menos resistentes, un aspecto que no agrada a todos.
Otro detalle a favor de este modelo es su insonorización, muy bien lograda y que se mantiene incluso a gran velocidad. Finalmente, el puesto de conducción es cómodo, pero no tiene una visibilidad óptima debido al diseño del salpicadero o a que el cristal trasero es algo reducido.
Puntuación de Buscocoches: 3/5
Los acabados del Clio 2019 son de calidad y la tecnología, de vanguardia. De hecho, equipa multitud de sistemas de ayuda a la conducción y a la seguridad de serie e incluye una pantalla táctil, como mínimo, de siete pulgadas. Todo esto lo convierten en una gran alternativa para realizar viajes largos más allá de los trayectos urbanos.
El espacio interior es correcto, ligeramente más amplio que en el Renault Clio 2016. Ahora, en las plazas traseras los ocupantes tienen una mayor comodidad para las piernas y la altura libre al techo es adecuada para personas de hasta 1,85 metros. Eso sí, como ocurre en la mayoría de compactos del segmento B, tres pasajeros irán muy justos.
El maletero, de 340 litros, es uno de los más grandes de su categoría, aunque hay que señalar que es bastante sencillo, sin argollas o lugares para distribuir los bultos. Además, no tiene doble fondo y la boca de carga es bastante alta. Por otro lado, si se escoge un motor a diésel la capacidad se reducirá hasta los 315 litros.
Puntuación de Buscocoches: 4/5
Los motores a gasolina y a diésel de la quinta generación del Renault Clio son de bajo consumo, eficientes y potentes. Existe una gran variedad a la hora de escoger la mecánica, por lo que, dependiendo del uso que se le vaya a dar, será conveniente apostar por uno u otro.
A nivel general, los motores diésel no suelen superar los 5 litros a los 100 kilómetros, mientras que las opciones a gasolina pueden alcanzar fácilmente los 7 litros a los 100 kilómetros e incluso superarlos, si se va muy deprisa o se conduce por entornos urbanos.
Puntuación de Buscocoches: 4/5
EL VALOR DE MERCADO DEL RENAULT CLIO 2019
El Renault Clio es una gran opción para aquellos que quieren un coche de pequeñas dimensiones que ofrezca buena estabilidad y precisión en carreteras rápidas. Por supuesto, su tecnología y su espacio, tanto en el habitáculo como en el maletero, lo hace una opción muy atractiva para los viajes largos.
Además, la quinta generación de este utilitario es fácil de cuidar y, por supuesto, su buen equipamiento interior conseguirá que se mantenga actualizado durante mucho tiempo.
Puntuación de Buscocoches: 4/5
