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MINI CLUBMAN DE SEGUNDA MANO DE CONCESIONARIOS, COMPRA-VENTAS Y PARTICULARES

MINI CLUBMAN DE SEGUNDA MANO

Mini Clubman de segunda mano, un pequeño familiar


En el año 1959 nace el mítico Mini, un automóvil sumamente pequeño con una estética muy peculiar. En 2001, se vuelve a relanzar con un diseño y tamaño muy diferentes. Tiene una gran acogida y se vende con diferentes modelos y terminaciones. Hoy en día podemos tener acceso a muchos de segunda mano a un precio mucho más económico que los que salen nuevos al mercado. Tal vez pensemos que un Mini no es para nosotros, porque tenemos familia y claro… ¿dónde los vamos a meter?. El fabricante ha creado un modelo del que vamos a hablar, el Mini Clubman de segunda mano.


Mini Clubman seminuevo, características


Actualmente el Mini es un coche con muchas características positivas, especialmente esta unidad que posee multitud de detalles. A partir del año 2006 se comienza a ver, aunque la versión de la que hablaremos se comercializará a partir del 2007 en nuestro país. Vamos a ver algunas.


  • Seguridad. Los Mini son hoy en día muy seguros. Desde el año 2006 Mini da un cambio radical en esta materia y pasa de los 25 puntos y 4 estrellas en la prueba de protección para ocupantes adultos en choques de la Euro NCAP a 33 puntos y 5 estrellas, pudiendo considerarlo un coche con nota alta en este sentido. Así que si estamos dispuestos a comprar un Mini Clubman de ocasión, sepamos que nos llevamos un automóvil con buena respuesta en el caso de impacto.


  • Personalidad. Como es sabido en los Mini, el comprador lo puede configurar en el momento de la compra. Esto aporta un extra de personalidad, ya que aunque no lo hagamos nosotros, tenemos garantizado que habrá pocos como el nuestro. ¿Por qué compramos un Mini? Está claro que no es uno de esos automóviles que se adquieren por baratos, por útiles o por que es el que mejor se adapta a nuestras circunstancias. Todo esto también lo cumplen otras marcas y modelos por menos dinero. Es porque además de esto, nos gusta y mucho.


  • Comodidad. Al haberse adaptado para conseguir un vehículo familiar, se ha prestado atención a otros detalles de los que tal vez no gozan otros de la misma marca. Por ejemplo, se ha dotado a algunos de cuatro puertas para el acceso de los pasajeros, que son amplias y hacen más cómodo que los ocupantes de las plazas traseras puedan entrar y también que se puedan fijar con facilidad los dispositivos de sujeción para los más pequeños. Destacan también las puertas del maletero, a diferencia de la mayoría de los coches, son de dos hojas con apertura pivotante. También se pueden abrir por medio del sistema de apertura sin manos, lo que será muy práctico cuando se tengan las manos ocupadas.


  • Diseño. Es lo que más destaca de este coche, pero no sólo el exterior, que tiene un frontal exactamente igual que los demás, también el interior. Altamente deportivo, con una iluminación y diseño deportivos y elegantes. Destaca todo el conjunto del salpicadero, con diferentes tipos de iluminación y un aspecto muy moderno. En el exterior, lo que más llama la atención es la parte posterior, muy bien resuelta para dar continuidad a todo el conjunto sin desvirtuar la intención de compacto que se quiere dar con este vehículo. De serie viene con una de las llamadas aletas de tiburón, en el lugar de la antena, lo que le da un aire más aerodinámico y estético que la clásica varilla.


Motorizaciones del Mini Clubman de ocasión


Actualmente existen varias versiones con diferentes motorizaciones:


  • Mini One Clubman. Disponen de motores de 102 CV gasolina y 116 CV diésel. El consumo mixto es de 5,3 l/100 km en el gasolina y de 4,1 l/100 km, en el motor diésel.


  • Mini Cooper Clubman. Nuevamente se dispone de un motor gasolina y otro diésel. El primero llega a los 136 CV de potencia, mientras que el diésel posee 150 CV. En estos casos, los consumos van desde 5,3 l/100 km en gasolina a los 4,4 l/100 en diésel, en caso de conducción mixta.


  1. Mini Cooper S Clubman. La versión más deportiva. Los motores son los más altos y tienen 192 CV en gasolina y 190 CV en diésel. Los consumos son de 6,3 l/100 km en el caso del primero y de 4,6 l/100 km en el del segundo, si hablamos de conducción mixta.

MINI CLUBMAN DE OCASIÓN, SEMINUEVO Y KMO

MINI CLUBMAN DE OCASIÓN


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Seguro que ya nos hemos hecho a la idea de cuál es que más nos gusta, ahora solo queda saber si se ajusta a nuestro presupuesto. Antes de nada decir que no se trata de coches especialmente baratos, con lo cual no podemos esperar encontrarlos en el mercado de ocasión con un precio muy económico. Lo que sí habrá es una notable diferencia de precio con los nuevos.


  • Mini One Clubman. Por ejemplo, se pueden encontrar algunos desde 9.000 euros en el caso del motor gasolina y 11.000 euros en el caso de los diésel.


  • Mini Cooper Clubman. El modelo más habitual cuesta a partir de 8.000 euros en el caso del motor gasolina y 9.000 el diésel. Será el que más veamos al buscar nuestro Mini Cooper de ocasión.


  • Mini Cooper S Clubman. La versión más deportiva de los Clubman, costará a partir de 12.000 en el mercado de segunda mano.


Como vemos, un Mini Clubman de ocasión es un coche con muchas características que lo convierten es especial. Nos hemos referido a los más recientes, pero si vamos más atrás veremos que existen otras motorizaciones y tamaños más reducidos. También podremos ver algunos con un peculiar sistema de puertas, en el que habrá una sola en la parte izquierda y dos en la derecha, estando esta totalmente integrada en la carrocería y siendo muy pequeña, casi una prolongación de la principal.


Merece la pena gastarse un poco más y poder presumir de uno de estos fantásticos vehículos. Además, podemos tener una garantía adicional de durabilidad, ya que los motores soportan muy bien el paso del tiempo y el kilometraje. Elijamos el que más nos gusta y disfrutemos en familia de este peculiar coche.


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