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BMW X3 de particulares y profesionales

BMW X3 de segunda mano

BMW X3 de segunda mano, un gran SUV


Existen muchas razones por las que podemos afirmar que el BMW X3 de segunda mano es un gran SUV. Quizás la primera y mayor razón de por qué decimos que comprar un BMW X3 de segunda mano es una de los mejores elecciones que podemos hacer al comprar un SUV de ocasión, es que hablamos de un BMW, una de las mejores marcas del mercado.

Generaciones del BMW X3 de segunda mano

Pero si esto no es razón suficiente, podemos ver las características de este todocaminos de gama alta con más detalle. Veamos las dos generaciones que ha creado BMW desde el año 2003:

  • Primera generación:

Esta primera generación surge en el año 2003. Llega después del X5, con un tamaño más reducido. Algo de agradecer para quien quiera un vehículo con el que circular y estacionar en la ciudad, circular por carreteras y hacer escapadas de vez en cuando a zonas con caminos sin asfaltar. Quizás el tamaño del X5 no era tan adecuado como para moverse con cierta facilidad por la urbe.


Otra de las cualidades es la imagen. Con un X3, allá dónde vayamos, daremos la sensación de buen gusto y alto nivel adquisitivo, aún si es usado.


En cuanto a los motores, salen al mercado montando uno gasolina y otro diésel de seis cilindros en línea y 3.000 cc. El gasolina genera 231 CV de potencia y tiene un consumo combinado de 11,4 litros, con el cual alcanza 210 Km/h.


En caso del diésel tiene 204 CV y un consumo muy inferior, tan solo 8,4 litros a los 100 km, del combustible más barato de los dos. También alcanza los 210 Km/h.


Se podía escoger caja de cambios manual o automática, así que al comprar un BMW X3 de ocasión, podemos encontrarnos que esté equipado con cualquiera de los dos tipos de cambio. Por supuesto, si buscamos un cambio más suave optaremos por fijarnos en este aspecto detenidamente, si bien será más difícil encontrar la automática, ya que opcionalmente costaba 2.500 euros más.


Posteriormente se lanzaron motores menos potentes, si bien eran más eficientes, entre ellos motorizaciones de cuatro cilindros. En cuanto a la respuesta en carretera y caminos sin asfaltar el resultado es mejor que el de su hermano pequeño X1 y no tan diferente en comparación con el X5.


La suspensión blanda es muy práctica, especialmente en los caminos pedregosos, sin asfalto. Cuando los obstáculos son algo mayores y las pendientes más pronunciadas, la respuesta no es nada mala, si bien no es un 4x4 y ahí queda patente. En carretera es fácil mantener la velocidades con pocos cambios, lo cual favorece el ahorro de combustible y queda más cerca de los consumos recomendados por la marca que otros en los que a medida que aparecen cuestas o tráfico, se alejan mucho de lo prometido.


Los interiores siguen la línea de los turismos de BMW. Por ejemplo mantiene la consola habitual en forma de T, dirigida al conductor. Además se ha tenido el tipo de vehículo y por eso se ha dotado de multitud de huecos para alojar todo tipo de objetos. Tiene acabados de máxima calidad, detalles en madera, tapicería de lujo, cromados aplicados con gusto, etcétera.


El tamaño es de 4,565 metros de largo, 1,853 metros de alto y 1,674 metros de ancho. Estas generosas medidas hacen que el espacio sea grande y pueda alojar cómodamente, no sólo a conductor y acompañante, sino también al resto de los ocupantes. A la hora de transportar bultos, no habrá problema en su maletero de 480 litros, más que suficiente para llevar las maletas de todos los pasajeros.


En cuanto a la seguridad, destacan elementos como el ABS, el control dinámico de frenada, control de frenada en curva, xDrive (sitema de tracción inteligente), que ayudará a seleccionar la mejor combinación en caso de encontrarnos con un terreno resbaladizo, el control dinámico de estabilidad, las luces de frenada de intensidad variable que mejoran la seguridad, o el control de descenso, muy útil y apropiado cuando hablamos de un SUV al que de vez en cuando llevemos a zonas un tanto agrestes o con hielo o nieve.


En caso de que deseemos llevar remolque incluye de serie un sistema de control de estabilidad del remolque que reconoce cuando pierde la estabilidad y corrige el defecto


Como vemos un coche de primera generación con una buenísima equipación y respuesta en carretera.


  • Segunda generación.

La segunda generación nace en el año 2010. Trae consigo diferentes innovaciones que lo distinguen del de primera generación. En cuanto a los cambios exteriores, destaca un frontal más robusto, los faros, que además, si el vendedor ha seleccionado esa opción, pueden venir equipados con LED, y las luces intermitentes que se han integrado en los retrovisores.


En cuanto a los motores aumentan los CV sin que ello suponga un incremento en el consumo. Todo lo contrario, ahora los motores son más eficientes y reducen los consumos llegando incluso a consumos de 5 litros a los 100 km. Las cajas de cambios son de seis velocidades en la opción manual y 8 en la automática.


Otras novedades son el maletero con apertura sin manos, o el sistema vela, que al levantar el pie del acelerador a partir de 50 km/h para el motor para evitar el consumo y se vuelve a activar a medida que se baja la velocidad.

BMW X3 diesel y gasolina

BMW X3 de ocasión

Comprar un BMW X3 de segunda mano


Hemos de tener claro que el precio de un BMW de primera generación a uno de segunda puede variar bastante, eso sí, no por ser de primera generación hablamos de un coche a despreciar, de hecho, si lo comparamos con alguno de los nuevos de gama inferior, percibimos que el X3 está por encima de la mayoría.

Si deseamos comprar un BMW X3 de ocasión y primera generación tendremos que preparar 6.000 euros en adelante. Pero si queremos adquirir un BMW de ocasión y segunda generación tendremos que preparar más de 15.000 euros.

Como hemos visto, el X3 es sin lugar a dudas un gran SUV que podemos conseguir por un precio más que asequible para el tipo de automóvil del que hablamos. Al comprar un BMW X3 de segunda mano, invertimos en seguridad, en fiabilidad, en un SUV muy capaz, con el que disfrutar muchos kilómetros dentro y fuera de la ciudad y con el que presumir de coche en cualquier circunstancia en la que nos encontremos.

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Coches, motos y vehículos industriales de segunda mano

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